easyjohn

кстати, что я еще хотел сказать.
не знаю есть ли тут те, кто еще ничего не покупал в забугорных инет магазинах.
но может есть. тогда вот вам некоторые советы:

1. безпошлинно вы можете получать посылку ценой не больше 10т.р. в неделю. по почте.
курьерскими службами вы можете получать посылки ценой не больше 5 т.р. в неделю.
все остальное - таможить (медленно) и платить пошлины (30% от цены выше безпошлинной. т.е. купили за 30 т.р., получили по почте - платим 30% от 20 т.р. пошлины гос-ву.)

2. курьерские службы не являются в России почтовыми службами и высока вероятность что придется груз таможить по приходу в Россию. это значит потратить рабочее время самому (от полудня до целого дня на бегатню курьер-таможня-курьер-повторить, если не получилось) или ~70$ на представительские расходы (то же самое будут бегать сами сотрудники курьерской службы, но медленее, может затянуться на несколько дней).
причем тратить придется именно рабочее время, забежать после/перед работой не получится.

3. ups, fedex, dhl, и т.п. являются для нас курьерскими службами. соотвественно кроме высокой стоимости доставки при покупке, гемор с получением груза.
что бы груз был послан по обычной почте, из америки надо слать usps/usps express, из германии dhl, но не экспресс, а обычный, из друих стран - то же предпочтительнее обычный вариант airmail.
тогда, если груз не превышает по цене 10тр. лимита он придет на обычную почту, вам положат квитанцию в почт. ящик, вы его спокойно заберете со своей почты.

4. если есть возможность - обязательно страхуйте груз (просите страховать посылающего, если это частное лицо, например с ебая). соимость копеечная, но гарнтии какие-то будут.

5. почта. почта это конечно совок. но бороться надо.
а) не берите ничего у почтальона из рук (относится к бандеролям), посылайте его обратно на почту, ни за что не расписывайтесь до полной проверки, запретите родственникам что-то принимать для вас, в ваше отсуствие или расписываться в получении за вас.

б) при получении посылки - заполняйте все, кроме подписи на квитанции. не ставьте подпись до того момента, пока посылка не будет вами полностью проверена, и вы не будете уверены что с ней все в порядке.
по закону посылка принадлежит отправителю до того момента, пока вы за нее не распишитесь.

в) если с посылкой какие-то вопросы - лучше не рисковать, разворачиваетесь и идете домой, пусть шлют квитанции, игнорируем их, через пару недель/месяц посылку отправляют обратно и отправитель сам смотрит что там с ней. у него на руках страховка, если груз испорчен или украден - он плучит деньги с перепошлет еще раз.

г) никогда нельзя брать вскрытые посылки. если посылка вскыта к ней обязательно должен идти акт томженного досмотра. без него сразу разворачиваетесь и уходите, надеяться на чудо не надо, лучше пусть отправитель получит сраховку и перепошлет заново.
в случае если акт есть, нужно обязателно позвать нач. или замнач. почтового отделения и в ее присутсвии сверить, составить акт досмора, сравнить таможенный акт с содержимым. если что-то в посылке не устраивает - при ней же пишете отказ. ни в коем случае не делать досмотр в присутсвии обычной тетки-оператор выдачи, она ни за что не отвечает.

--
резумируюя:

курьерские службы: доставка из америки/европы - около недели, сумма без таможенных пошлин - 5тр. минус -почти всегда ручная или платная растаможка, потеря собственного времени.

почта: срок из америки/европы - две-три недели. сумма без пошлин - 10тр. плюс - забирать с почтового отделения, минус - есть вероятность ругаться с почтой. надо уметь заставлять их работать по закону, не вестись на разводы "мы такое неделаем", "начальника сегодня нет", "сначала подпишите, потом отдам" и прочую отсебятину.